- Erstzulassung am 23.10.1998

- Der Motor ist Ein absolutes Unikat ein Opel/Irmscher X30LET
mit garret t04 (t72/086) lader und externem kkk weastegate.

- R&h Technic´s in 8,5x18 mit 225/40/18 und 10x18 mit 255/35/18.

- Irmscher Recaro Sitzanlage Vollelektrisch mit sitzheizung vorn und hinten

- Komplette Irmscher Verspoilerung

- Fk königssport Gewindefahrwerk mit härteverstellbaren koni Dämpfern.

- R25-28 Getriebe ( In Arbeit Getrag 265 mit hydraulischer kupplung)

- Sintermetallkupplung und 25% verstärkte druckplatte

- Eigenbau Auspuffanlage 76mm ab krümmer mit 4 endrohren

- Blaue Venair Ladeluftschläuche

- HKS SSQV 2

und so weiter








Dritter Platz Mittelklasse damit hatt ich garnicht gerechnet